Niklas Larsson

Rickard Gustavsson i skånska Rydsgård kör grävmaskin till vardags men han är också lantbrukare tillsammans med sina föräldrar och skördar 25 hektar. Fram till 2014 hade man cirka 100 hektar att tröska. Till skörden används två stycken ”Fältherrar” som BM kallade sina största tröskor i reklamen. Båda tröskorna ska vara årsmodell 1972 och användes till en början på ett säteri. Efter 45 års driftstid har det såklart varit reparationer men än finns inget slutdatum för maskinerna. Det som kan stoppa tröskorna är brist på reservdelar.

Hur går det att tröska med S 950?

– Med tanke på hur gamla de är så går det fantastiskt bra. Jämför man med tröskor in på 2000-talet så var inte inmatningskanalen större på dem.

Har ni fått göra några större reparationer?

– Nej, det har vi väl inte, någon axel till fläkten och ett lager till växellådan. Men då hade vi en annan som vi skrotat och som vi kunde ta lådan från, så det gick att lösa. Man får ju vara lite reparationskunnig när man har så här gamla grejer.

När Rickards far köpte den ena tröskan år 1975 var priset 25 000 kronor. Den andra tröskan köptes en bit in på 1990-talet och då var priset 6 000 kronor. Den som sålde maskinen erbjöd den som reservdelströska men den var så fin att det gick att köra med den. På så vis fick gården två stycken S 950. Även Rickards bror är intresserad och Volvo BM är märket som lockar.

Vad är det ni tröskar? (förutom råg)

– 10 hektar raps och det gick över förväntan. Annars är de inte de allra bästa tröskorna till det men det gick faktiskt rätt så hyfsat. Framförallt så är de lite korta i bordet så man får ett visst spill där. Samtidigt så sa vi att om man ska leja tröskning så är det en kostnad och då har man råd att spilla lite.

Går det att få tag på reservdelar?

– Det börjar bli lite svårt, vi fick fatt på en som stått jättelänge, som vi skrotade ned och som vi tar reservdelar ifrån. Annars börjar det bli ett problem.

Vad är det bästa med S 950?

– En stor tung cylinder. Nu är det mer en kul grej, hade man haft större lantbruk hade man fått skaffa en bättre tröska.

Finns det någon nackdel med S 950?

– Kniven kunde gå lite fortare, det märks framförallt när det är lite grönt. Man skulle vilja ha lite större tank och ett högre tankrör, det är svårt att nå upp i vagnar.

Skånegårdens S 950 har en Perkinsmotor. Tidigare årsmodeller hade en Volvo D 50. Rickard kan sakna Volvoljudet men tror att BM bytte motortyp för att få en lite starkare motor vilket han tycker är behövligt.

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/normal-skord-trots-besvarligt-vader/">Skörden bättre än väntat</a>

LÄS OCKSÅ: <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/nattligt-jobb-nar-vetet-troskas/">Nattligt jobb när vetet tröskas</a>

VIDEO. <a href="http://www.atl.nu/lantbruk/stressigt-efter-sen-skordestart/">Stressigt efter sen skördestart</a>

”Fältherrarna” var Bolinder-Munktells smeknamn på sina tre största tröskor i sortimentet. Det var S 830, S 900 och S 950. En ny stortröska var också på gång. S 980 med en skärvidd på 16-18 fot och med fem halmskakare. En provtröska kördes i test. Men senhösten 1971 ändrades allt. BM skulle sluta tillverka de stora tröskorna och istället skrev man under ett avtal med den då västtyska tillverkaren Claas. BM lovade att sluta tillverka sina största modeller och S 980 åkte ned i papperskorgen. Istället importerade man Claas tröskor och satte Volvo BM dekaler på dem. Tyskarna ville in på den svenska marknaden medan BM ville försvinna från marknaden för stora tröskor. Det vara bara S 830 som skulle finnas kvar av de gamla Fältherrarna. År 1980 tog Volvo BMs epok inom skördetröskbranschen helt slut. Fabriken i Hallsberg fick annat att göra.

Volvo D50 motor på 98 hästkrafter

Senare S950 hade en Perkins motor, A6.534

Kallades skämtsamt för ”Adventskalendern” för alla sina skyddsluckor som skulle öppnas vid service. Tillverkningsperiod: 1965-1972

Två BM Volvo S 950 tröskor skördar spannmål och raps på en gård i södra Skåne. Den ena tröskan har funnits på gården i 42 år och båda ska fortsätta jobba tills delar inte finns att köpa längre.

Fältherrarna från Hallsberg kommer rulla tills reservdelar inte finns att få.