De stora gruvåkerierna i norra Sverige kämpar nu med anbuden för det gigantiska transportuppdraget från Pajala-gruvan, sedan företaget Kaunis Iron meddelat att gruvdriften i dagbrottet ska återuppstå. När gruvan var i drift förra gången sköttes transporterna av Cliffton Mining som hade ett kontrakt på fem miljarder kronor för perioden 2013 till 2021. Det blev bara två år, eftersom ägaren Northland Resources gick i konkurs 2014
Förare söks till 90-tons lastbilar
Det kommer att behövas cirka 100 förare till de 90-tons lastbilar som ska transportera malmen från Pajalagruvan till omlastningen i Svappavaara.